BMW

  • История
  • О блокировках
  • Как развалить схождение
  • Автоматические коробки передач
  • Как ухаживать за АКПП
  • BMW 1500/1600/1800/2000
  • BMW 2-й серии
  • BMW 2000 С/2000 CS
  • BMW 2500 до BMW 3.3 Li
  • BMW 2800 CS до BMW 3.0
  • BMW 3-й серии E 21
  • BMW 3-й серии Е 30
  • BMW 3-й серии Е 36
  • BMW 3200 CS
  • BMW 5-й серии Е 28
  • BMW 5-й серии Е 34
  • BMW 5-й серии Е 39
  • BMW 5-й серии Е12
  • BMW 501/502
  • BMW 503
  • BMW 507
  • BMW 6-й серии
  • BMW 600
  • BMW 7-й серии Е 23
  • BMW 7-й серии Е 32
  • BMW 7-й серии Е 38
  • BMW 700/BMW LS
  • BMW 8-й серии Е 31
  • BMW Ml
  • BMWZ1
  • BMWZ3

BMW 507

Этим исключительно красивым родстером (по заказу с кузовным хардтопом) дизайнер Albreht fon Gerts воздвиг себе памятник. Считавшийся многими самым красивым автомобилем в истории автомобилестроения. 507 появился вместе с моделью 503 во Франкфурте в 1955 г. Задуманный прежде всего для рынка США 507-й, несмотря на свой поразительный дизайн, не имел успеха. Не в последнюю очередь в этом была повинна достаточно скромная мощность V-образного восьмицилиндрового двигателя (150 л.с.). Сегодня тип 507 причисляется к наиболее редким и ценным «классикам» BMW.

Страницы

  • BMW 1500/1600/1800/2000
  • BMW 2-й серии
  • BMW 2000 С/2000 CS
  • BMW 2500 до BMW 3.3 Li
  • BMW 2800 CS до BMW 3.0
  • BMW 3-й серии E 21
  • BMW 3-й серии Е 30
  • BMW 3-й серии Е 36
  • BMW 3200 CS
  • BMW 5-й серии Е 28
  • BMW 5-й серии Е 34
  • BMW 5-й серии Е 39
  • BMW 5-й серии Е12
  • BMW 501/502
  • BMW 503
  • BMW 507
  • BMW 6-й серии
  • BMW 600
  • BMW 7-й серии Е 23
  • BMW 7-й серии Е 32
  • BMW 7-й серии Е 38
  • BMW 700/BMW LS
  • BMW 8-й серии Е 31
  • BMW Ml
  • BMWZ1
  • BMWZ3
  • Автоматические коробки передач
  • История
  • Как развалить схождение
  • Как ухаживать за АКПП
  • О блокировках

Рубрики

  • Мини-каталог

Search

© 2012 BMW