<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.9.2" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>BMW</title>
	<link>http://bmw.kherson.ua</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Aug 2010 12:03:14 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>ru</language>
	
	<item>
		<title>BMW Z8</title>
		<description><![CDATA[«18 — BMW среди машин моей мечты» (реклама фирмы) начал свою карьеру в качестве Studie 107 на выставке двигателей в Токио в 1997 г. и привел в восхищение посетителей выставки в 1998 г. в Детройте: шеф дизайна Ирис Бангл и его сотрудники создали спортивный автомобиль, имевший оснащение классика: длинный капот двигателя, крупные колеса и боковые [...]]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/bmw-z8.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>BMW Z8 Производство: 2000—&#8230; гг.</title>
		<description><![CDATA[Двигатель:	V8
ГРМ:	4 кл. на цил., dohc, VAN OS
Объем, см3:	4941
В х Н:	86.0 х 89,0 мм
Мощность:	294 кВт (400 л.с.), при
6600 об/мин
Сист. пит.:	DDE
КПП:	6V.1R
Тормоза:	диск, перед./задн., ABS
V шах:	250 км/ч
Масса:	1585 кг
Колеса:	245/45 R 18 (v) 275/40 R 18 (h)
База:	2505 мм
Колея п/з:	1552/1568 мм
ДхШхВ:	4400 х 1830 X 1317 мм
Примечания:	снаряж. масса 1625 кг
]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/bmw-z8-proizvodstvo-2000-gg.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>BMW Х5 BMW Х5 4.4i 2000—&#8230; гг. V8</title>
		<description><![CDATA[4 кл. на цил., dohc 4398
92,0&#215;82,7 мм
210 кВт (286 л.е.), при
5400 об/мин
пост. прив. на все колеса
М 7.2
5-ступ. АКП
диск, перед./задн., ABS
205 км/ч
2170 кг
255/55 R17
2820 мм
1576/1576 мм
4667 х 1872 х 1707 мм
Серия:
Модель:
Производство:
Двигатель:
ГРМ:
Объем, см3: В х Н: Мощность:
КПП: Тормоза: V max: Масса: Колеса: База: Колея п/з: Д х Ш х В:
]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/bmw-x5-bmw-x5-4-4i-2000-gg-v8.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>BMW М Coupe</title>
		<description><![CDATA[своего удачного облика, с Z3
Производство: 1999—&#8230; гг.
Coupe дело обстояло по-дру-
Двигатель:
6-цил. ряд.
гому: не было проблем с ка
ГРМ:
4 кл. на цил.. dohc
чеством, зато необычный
Объем, см3:
3201
внешний вид с вытянутой да
В х Н:
86.4 х 91,0 мм
леко назад крышей не был
Мощность:
236 квт /321 л.с., при 7400
бесспорным. Во всяком слу
об/мин
чае это не было крахом для
Сист. пит.:
MS S 50.
качества моделей серии Z3:
КПП:
5V.1R
ходовые [...]]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/bmw-m-coupe.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>BMW Z3 2.0 Производство: 1999—&#8230; гг.</title>
		<description><![CDATA[Двигатель:	6-цил. ряд.
ГРМ:	4 кл. на цил., dohc
Объем, см3:	1991
В х Н:	80,0 х 66,0 мм
Мощность:	110 кВт /150 л.с., при
5500 об/мин
Сист. пит.:	MS 42.0
КПП:	5V.1R
Тормоза:	диск, перед./задн., ABS. ASC+T
V max:	210 км/ч
Масса:	1270 кг
Колеса:	225/50 R 16
База:	2446 мм
Колея п/з:	1413/1494 мм
Д х Ш х В:	4050 х 1740 х 1293 мм
К1999 г. BMW подверг свой бестселлер легкому фейслифту, что особенно было заметно по задней части автомобиля: крышка [...]]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/bmw-z3-2-0-proizvodstvo-1999-gg.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>BMW 740d Производство: 1998—&#8230; г.г.</title>
		<description><![CDATA[Двигатель:	V8
ГРМ:	4 кл. на цил., dohc
Объем, см3:	3901
В х Н:	84,0 х 88,0 мм
Мощность:	180 кВт (245 л.с.), при
4000 об/мин
Сист. пит.:	DDE
КПП:	5,1R, по зак. 5-ступ. АКП
Тормоза:	диск, перед./задн., ABS, ASC
V max:	242 км/ч
Масса:	1960 кг
Колеса:	235/60 R 16
База:	2930 мм
Колея п/з:	1552/1568 мм
Д х Ш х В:	4984 х 1862 х 1435 мм
чивало пробег в 975 км. Дизель не ставился на версию iL, удлиненную на 14 см. [...]]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/bmw-740d-proizvodstvo-1998-g-g.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>BMW 5-й серии Е 39 BMW М 5 Limousine 1999—&#8230; гг. V8</title>
		<description><![CDATA[4 кл. на цил., dohc. VANOS 4941
94,0&#215;89,0 мм 294 кВт (400 л.с.), при 6000 об/мин многоточ. впр. MSS 52 6V/1R
диск, перед./задн., ABS, DSC 250 км/ч (электр. регулир.) 1720 кг
v: 245/40 ZR 18 h: 275/35 ZR 18 2830 мм 1515/1527 мм 4784 х 1800 х 1432 мм
Четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском мощностью в 136 л.е.. установленным [...]]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/bmw-5-j-serii-e-39-bmw-m-5-limousine-1999-gg-v8.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>330Ci Cabriolet Производство: 2000—&#8230; гг.</title>
		<description><![CDATA[Двигатель:
6-цил. ряд.
ГРМ:
4 кл. на цил., dohc
Объем, см3:
2494
В х К:
75,0 x84,0 мм
Мощность:
170 л.с. (125 кВт), при
5500 об/мин
Сист. пит.:
Bosch Motronic
КПП:
5V,1R
Тормоза:
диск, перед./задн., ABS, ASC
V max:
225 км/ч
Масса:
1540 кг
Колеса:
205/55 R16
База:
2725 мм
Колея п/з:
1471/1478 мм
Д х Ш х В:
4488 х 1757 х 1369 мм
четыре характерные выхлопные трубы и специальные широкие шины с колесами от М визуально отличают МЗ от родите- I лей. [...]]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/330ci-cabriolet-proizvodstvo-2000-gg.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>BMW 3-й серии Е 46 330d Limousine 1999—&#8230; гг. 6-цил. ряд. 4 кл. на цил., dohc 2926</title>
		<description><![CDATA[84,0 х 88.0 мм
184 л.с. (135 кВт), при
4000 об/мин
DDE 4.0
5V.1R
диск, перед./задн., ABS, ASC
227 км/ч
1520 кг
205/50 R17
2725 мм
1471/1483 мм
4471&#215;1739 x1415 мм
так писали испытатели из
пост, также с АКП
Кабриолет появился на базе новой 3-й серии лишь через два года после лимузина. Трехместное купе, стандартное до переднего стекла, получило от дизайнеров этого трехместного автомобиля новую заднюю часть вместе с [...]]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/bmw-3-j-serii-e-46-330d-limousine-1999-gg-6-cil-ryad-4-kl-na-cil-dohc-2926.html</link>
			</item>
	<item>
		<title>320i touring Производство: 1999—&#8230; гг.</title>
		<description><![CDATA[Двигатель:
6-цил. ряд.
ГРМ:
4 кл. на цил.. dohc
Объем, см3:
1991
В х Н:
80,0 х 66.0 мм
Мощность:
150 л.с. (110 кВт), при
5900 об/мин
Сист. пит.:
Bosch Motronic
КПП:
5V, 1R
Тормоза:
диск, перед./задн.. ABS, ASC
V max:
214 км/ч
Масса:
1425 кг
Колеса:
195/65 R15
База:
2725 мм
Колея п/з:
1481/1488 мм
Д х Ш х В:
4478 х 1739 х 1409 мм
Примечания:
пост, также как 318i, 328i,
320dи 330d
Дебют новых моделей touring I 3-й серии состоялся в сентябре 1999 г. [...]]]></description>
		<link>http://bmw.kherson.ua/320i-touring-proizvodstvo-1999-gg.html</link>
			</item>
</channel>
</rss>

